 Судостроительная программа ПАО "Совкомфлот" включает заказ четырех – шести танкеров типа Aframax дедвейтом порядка 115 тыс., работающих на сжиженном природном газе (СПГ) и отвечающих современным экологическим требованиями, в течение года-двух. Как передает корреспондент ИАА "ПортНьюс", об этом в ходе международной конференции "Актуальные задачи развития судостроения и судоходства" в Санкт-Петербурге рассказал первый заместитель генерального директора - главный инженер ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов.По его словам, уже сформированы технические требования для этих судов. "На каких верфях будет строиться флот, ответить сложно. Конечно, нам хотелось бы, чтобы они были построены на российских верфях, при условии наличия свободных построечных мест", - уточнил Тонковидов. Группа компаний "Совкомфлот" – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире судоходных компаний в сфере морской транспортировки углеводородов, а также обслуживания шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот, специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, включает 153 судна общим дедвейтом около 12,86 млн тонн (на текущий момент). Треть судов имеет высокий ледовый класс. Совкомфлот участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и мире: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", Tangguh, Peregrino. Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле, Мадриде, Сингапуре и Дубае.
Фоторепортаж >>>>
|
